BDS-2500 船舶智能卡口监管系统
—基于相控阵雷达与视频联动识别的人工智能技术
系统组成
系统配置(可选配)
序号 | 设备 | 数量 | 单位 | 备注 |
1 | 相控阵雷达偏航监测系统 | 2 | 套 | 船舶动态跟踪,密度观测,偏航监测,自动预警 |
2 | 视频联动跟踪摄像机 | 2 | 套 | 智能可视观测,视频联动跟踪,自动抓拍 |
3 | 相控阵雷达超高监测系统 | 2 | 套 | 船舶超高监测,轨迹跟踪,自动预警 |
4 | 视频识别检测摄像机 | 1 | 套 | 船舶目标检测,定位,跟踪,AIS使用识别 |
5 | 视频识别跟踪摄像机 | 1 | 套 | 船名、船型、载货、载重、吨位等识别 |
6 | AIS系统 | 1 | 套 | 现场实时AIS信息接收,输出 |
7 | VHF甚高频无线电系统 | 1 | 套 | 现场语音播报,预警提示 |
8 | 声光报警器 | 2 | 套 | 现场报警警示设备 |
9 | 水位计 | 1 | 套 | 现场水位测量设备 |
10 | 控制与数据处理系统 | 1 | 套 | 综合处理,桥梁防撞可视观测预警功能实现 |
系统功能模块(可选配)
船舶智能卡口监管系统 | 相控阵雷达探测 |
轨迹、偏航、速度、航向、船长、船高、流量 |
智能球机联动 | 视频联动、目标跟踪、放大跟踪、自动抓拍 | |
视频检测识别 | 船名、船型、载货、轻重载、吃水线、流量 |
|
AIS融合 | 目标、船名、MMSI、类型、船长、吃水、总吨 |
|
VHF/声光报警 | VHF联动播报船名、船号报警,声光联动报警 |
|
人工智能交管 | 智能船舶交管、无人值守、自动引导、自动警示 |
软件结构
系统功能
船舶智能卡口监管系统 |
|||||
卡口动态 | 雷达跟踪 | 视频跟踪 | 自动抓拍 | 船名识别 | 载货识别 |
轻重载识别 |
船舶AR显示 |
AIS融合 | 自动预警 | 船型识别 | 警示处置 |
视频回放 | 密度观测 | 统计分析 | 电子地图显示 | 航道设置 |
告警设置 |
系统特点
展现 | 检测识别 | 自动预警 | 违规检测 | 数据分析 | 平台对接 |
船舶轨迹展现 | 船舶检测 | 偏航预警 | AIS关闭检测 | 偏航行为分析 | AR视频输出 |
船舶AR展现 | 船名识别 | 禁航区预警 | AIS篡改检测 | 异常状况分析 | 系统无缝对接 |
助航信息展现 | 船型识别 | 桥梁防撞预警 | 违规停泊检测 | 取证回放分析 | |
载货识别 | 码头防撞预警 | 违规出海检测 | 船舶流量分析 | ||
轻重载识别 | 违规检测预警 | 通航密度分析 | |||
船舶抓拍 |
助航信息展现
系统界面
雷达探测显示:通过相控阵雷达信号处理算法及独特的自适应门限设计,融合船舶数据信息综合处理能力,对卡口水域船舶监管提供了一个智能、实时、便捷的目标全自动探测、跟踪、识别和预警功能;该系统可全天时、全天候对船舶进行实时探测与跟踪,标绘其运动轨迹,判定其威胁程度,并指挥光电设备对目标进行跟踪和识别,抓拍和取证;不受光照、夜晚、雾霾、雨雾等气候的影响,自动化程度高,可靠性高,效率高,能有效减轻安保勤务人员的工作强度。 | |
视频识别显示:通过视频深度学习检测获取当前过往船舶的基本信息(船名、船类、船长、航向等),将船舶基本信息叠加至当前视频画面,船舶基本信息的叠加画面会一直追随船舶在摄像机画面中的移动而移动,图文并茂;通过视频识别信息和AIS信息的融合、判别、分析,识别无AIS船舶、伪AIS船舶等,通过深度学习和人工智能技术,对船舶进行检测、定位、分类、挂牌和船名识别,对船舶电子申报和监管等提供一个智能、实时、便捷的功能。 |
系统功能展现
船舶智能卡口监管系统 | 船舶航迹展现 |
船舶轨迹展现、准三维展现、船舶信息叠加展现 |
船名识别 | 船舶抓拍、船牌检测、船名识别、船名列表 | |
船型识别 |
渔船、货船、执法船、集装箱、客滚船、工程船 | |
载货识别 | 运沙、运煤、运土、运水泥、集装箱、盖棚 |
|
轻重载识别 | 轻载、重载、吃水线 |
|
自动预警 |
偏航预警、禁航区预警、电子围栏、超高预警 |
AIS模块融合功能
AIS融合功能 | AIS信息采集 | 目标、船名、MMSI、类型、船长、吃水、总吨 |
AIS开机识别 |
开机识别、未开机识别 |
告警模块功能
VHF和声光联动报警 | VHF联动报警 | 船名、船号自动联动播报报警 |
声光联动报警 |
闪灯、警铃自动联动报警 |
交管模块功能
人工智能船舶交管 | 交通咨询 |
|
交通指令 | ||
交通情况 |
||
航行安全 |
||
通航批准 |
||
违章警告 |
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