—基于分布式低功率多功能相控阵雷达技术 中国民航四型机场建设行动纲要(2020-2035年) 民航局关于印发机场新技术名录指南(2018-2020年) BDS-3000机场跑道入侵预警系统概述 BDS-3000机场跑道入侵预警系统,是采用国际上最前沿的分布式低功率相控阵雷达技术为核心,综合运用光电跟踪技术、地理信息系统、二次雷达信息、ADS-B、声光报警系统、人工智能、计算机模拟、多媒体、宽带网络、通讯等多种技术相结合的一种智能监视和控制预警系统。通过多雷达融合、多目标关联、多摄像机联动、多报警器协同、人工智能等创新技术,获得在机场跑道复杂环境下动物、行人、车辆、飞机等运动目标的可靠检测,实现跑道入侵探测、目标跟踪、目标轨迹标会、实景地图显示,视频联动跟踪、目标放大和聚焦、自动抓拍、风险分析、自动预警、视频复核、报警信息复核等功能。 BDS-3000机场跑道入侵预警系统方案 系统核心设备组成主要包括: 1、感知层:相控阵雷达、智能摄像机、声光报警器、引导系统等; 2、承载层:前端交换机、光纤传输网络、网桥...
—基于相控阵雷达与视频联动识别的人工智能技术 系统组成 系统配置(可选配) 序号 设备 数量 单位 备注 1 相控阵雷达偏航监测系统 2 套 船舶动态跟踪,密度观测,偏航监测,自动预警 2 视频联动跟踪摄像机 2 套 智能可视观测,视频联动跟踪,自动抓拍 3 相控阵雷达超高监测系统 2 套 船舶超高监测,轨迹跟踪,自动预警 4 视频识别检测摄像机 1 套 船舶目标检测,定位,跟踪,AIS使用识别 5 视频识别跟踪摄像机 1 套 船名、船型、载货、载重、吨位等识别 6 AIS系统 1 套 现场实时AIS信息接收,输出 7 VHF甚高频无线电系统 1 套 现场语音播报,预警提示 8 声光报警器 2 套 现场报警警示设备 9 水位计 1 套 现场水位测量设备 10 控制与数据处理系统 1 套 综合处理,桥梁防撞可视观测预警功能实现 系统功能模块(可选配) 船舶智能卡口监管系统 相控阵雷达探测 轨迹、偏航、速度、航向、船长、船高、流量 智能球机联动 视频联动、目标跟踪、放大跟踪、自动抓拍 视频检测识别 船名、船型、载货、轻重载、吃水线、流量 AIS融合 目标、船名...
—基于相控阵雷达与视频联动识别的人工智能技术 桥梁防撞监测预警措施 (1)设置导航标志 导航标志是指供船舶定位、导航或者用于其他专用目的的助航设施,包括视觉航标、无线电导航设施和音响航标等,是保障水上交通安全的最基本设施。(2)实施船舶定线制度 船舶定线制是指用法律规定或推荐形式指定船舶在水上某一区域行进所要遵循或采取的航线、航路或通航分道。(3)设置船舶航行警戒区 船舶航行警戒区是指船舶通过时必须予以特别警惕并设有交通安全标志的特定水域。包括控制航段和受限航段。(4)高等级电子航道图用于支撑全天候复杂环境下的船舶智能辅助航行。 桥梁防撞监测预警措施 (5)相控阵雷达VTS(高等级感知传感器) 作为监视水域船舶运行、管理船舶交通和对船舶提供信息、建议和指示的技术手段与船舶相互作用的服务。(6)船舶视频识别 通过人工智能识别船名、船型、载货、载重、总吨等,具有图像和信息,和船载自动识别系统 (AIS)构成双识别手段。(8)船载 AIS 系统 船载自动识别系统 (AIS...